这条铁路厉害了!世界小商品之都与世界第一大港实现互联互通

这条铁路厉害了!世界小商品之都与世界第一大港实现互联互通
东方网记者王佳妮10月29日报导:东方网记者从中铁上海局集团得悉,金华至宁波铁路今日(10月29日)起全线开工建造。据悉,全线将设9座车站,建造工期计划为4年,先期开工段已于2017年2月在奉化开工。  东方网记者了解到,金华至宁波铁路是宁波至浙江中西部内地金(华)义(乌)都市圈的快捷通道,工程规模为沪昆铁路义乌站至甬台温铁路云龙站,含金华区域、宁波纽带配套工程等。其间下行正线自云龙站至义乌站(不含),新建线路长度188.3公里;上行正线自云龙站至沪昆铁路鹤田线路所,新建线路长度185.6公里。  全线沿途共设置云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、东阳、苏溪9个车站。其间奉化、云龙为既有改建车站,苏溪为新设越行站,虎鹿为预留越行站,其他为新设处理客货运的中心站。  金华至宁波铁路线路首要技术标准为I级客货统筹双线铁路,规划行车速度160公里/小时,预留200公里/小时条件,修建限界满意开行双层集装箱列车条件,建造工期计划为4年,先期开工段已于2017年2月在奉化开工。  据悉,金华至宁波铁路由国家铁路集团有限公司和浙江省人民政府一起筹资建造,出资预算总额约为290亿元。中铁上海局集团表明,金华至宁波铁路建造是贯彻实施长三角一体化开展国家战略、完善区域铁路网布局的重要工程,线路将衔接义乌和宁波,完成国际小商品之都(义乌)与国际第一大港(宁波舟山港)的互连互通,对促进宁波区域以及浙江省更快融入“一带一路”,进步宁波归纳交通纽带位置,助推沿线经济社会开展等具有重要意义。

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